5月16日至17日，国轩高科在安徽合肥举办的2025全球科技大会上，推出涵盖动力电池、储能系统、智能制造等领域在内的六大新品。诺贝尔物理学奖得主，英国曼彻斯特大学教授Konstantin Novoselov，大众汽车集团（中国）执行副总裁Olaf Korzinovski等嘉宾云集，共同见证国轩高科技术新突破。

        作为备受关注的全固态电池产品，2024年首次发布的金石电池，国轩高科表示2025年其已实现质的飞跃。

• 材料创新方面，硫化物电解质在空气稳定性显著提高的情况下，离子电导率完成60%的提升，搭配正负极材料的克容量的突破，为全固态电池的发展提供材料根基支持。

• 产业化进展方面，国轩高科表示首条全固态实验线已正式贯通，100%线体自主开发，设计产能达0.2GWh，通过高精密涂布等关键技术，实现高达90%的良品率。

• 安全性方面，历经365天极限验证，金石电池单体容量提升150%，预紧力下降90%，无惧针刺、热箱、外短、过充、挤压等严苛考验，安全性能全方位提升。

       发布会现场，金石全固态电池研发负责人潘瑞军博士透露：“此条实验线核心设备国产化率达100%，目前已开始装车路测。”这份国轩高科献给未来的“技术信物”，让人类对终极电池的想象终于触手可及。

      与金石全固态电池同步推出的，还有首次发布的G垣准固态电池，以300Wh/kg的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至1000公里。G垣准固态电池的固态化设计为电池穿上‘纳米级防弹衣’——即使3mm钢针穿刺，依然保持‘不起火、不爆炸’的安全。国轩高科首席科学家朱星宝在发布仪式上透露，国轩高科已规划建设12GWh准固态电池产线，“搭载G垣准固态电池的‘001’号样车总里程已经超过一万公里 ”。除此之外，大会上的其他新品同样亮眼。

       针对商用车领域，国轩高科推出的“G行超级重卡标准箱”，作为全球首款单包电量达到的116kWh的G行电池能量密度达175Wh/kg，融合四枪并充技术与1000V 高压平台，实现兆瓦级极速补能，满足-40℃至65℃全域温控，提供12年10000次循环的超长寿命，为重卡电动化再填助力。

      针对储能领域，国轩高科推出的“乾元智储20MWh储能电池系统”，以全球最大单舱容量和长达25年设计寿命的核心优势，获得中国化学与物理电源行业协会组织的科技成果鉴定会评定的“国际领先”水平。据国轩高科储能研究院院长张东升透露，目前该产品已获得超过6GWh的在建及意向项目订单，更为重要的是，国轩高科决定将该系统所有集成专利向全社会公开，旨在以国轩的智慧和力量，共同推动储能行业的技术发展。

      2023年国轩高科高级副总裁、亚太业务总裁程骞发布的启晨电池，目前已批量交付客户。2025年通过“LatticeFuse超溶体”、“高熵掺杂技术”及“沙丘自组网”三大创新，开发了新一代锰铁锂材料，基于此打造了“启晨二代LMFP超充电芯”，能量密度跃升至240Wh/kg，并支持10分钟快充补能，-20℃容量保持率高达93%，可满足纯电车型850公里、混动车型1500以上公里续航需求，并通过PACK层级严苛热失控测试，实现“零热蔓延”。

      最后，面对新能源制造中的“不可能三角”，国轩高科发力工业4.0时代的锂电产线数智化解决方案，发布Axtrem工业AI智能体。这款拥有智慧，能够自主学习、迭代和成长的锂电数智化解决方案，成功攻克了产品良率、生产效率和成本控制的平衡与优化，在助力绿色能源的绿色制造的同时，使得人力从重复和低效的工作中解放，专注于创新和决策，以软件定义绿色能源产业智能制造的新时代。