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真锂研究:中国新能源制造企业发布新技术,突破质量能量密度天花板
2023-05-20

科学殿堂,探索永无止境;星河璀璨,创新再启新程。5月19日上午,国轩高科第十二届科技大会在安徽合肥开幕。本次大会邀请到多位院士专家、行业相关领导、顶尖学者等全球精英,围绕材料科学、电池技术、数字科学、能源产业等科学进展、技术方向与发展趋势展开讨论和展望。此外,会议邀请了众多来自世界知名大学、研究机构的教授和专家学者们,真锂研究有幸连续4年受邀参加并共同鉴证了这一科技盛宴。

会议伊始,在国轩高科研究院张宏立的主持下,主办方国轩高科董事长李缜先生,大众汽车(中国)投资有限公司执行副总裁,国轩高科董事Olaf  Korzinovski先生,安徽省委常委、合肥市委虞爱华书记发表了致辞,李董事长强调了公司未来的发展战略和愿景,并表示公司将持续发挥创新驱动力量,推进清洁能源产业转型升级。

随着中国在新能源汽车及储能领域爆发式发展,同时配套了全球最完整的产业链优势,中国新能源产业快速崛起并成为全球焦点领域之一。在此背景下,作为全球最大发电、用电市场的中国,在市场规模上具备天然优势,国际层面纷纷看向中国的行业引领走向。


本次国轩高科新能源科技大会主题定位“拥抱能源新世界”,旨在通过促进各方资源整合与多维度交流来引领和服务清洁能源行业发展,并推动行业向智慧化、数字化转型升级。国轩高科始终将“构建以材料科学和数字科学为基础的能源科学体系”作为企业发展的根基,实现了以材料科学为基础的电池技术创新突破,探索以数字科学为基础的电池智能制造技术,建立了从金属矿产资源到电池原材料再到电池系统的全球供应链体系。作为全球首批商业化纯电动汽车动力电池的创造者和先行者,国轩高科十余年来从一个地方龙头企业成长为国际性上市公司,见证并推动了全球新能源产业的发展,为其他新能源企业走出去拓宽市场提供可借鉴的先例和策略。


中国企业同时具备环保意识、供应链整合和控制的优势、技术领先优势,这对于海外扩张而言至关重要。越来越多的典型客户将自身定位从单纯利润追求升级到更注重可持续性、环境负责等方面,坚信“一带一路”建设给中国企业的海外出口创造了重要机遇。事实上,在海外市场也愈发需求清洁型能源企业。除了美国市场中国电池已经初具规模增长之外,在欧洲市场方面,诸如宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等品牌在2019年就实现大批量出货,有此经历及中国产业链优势、低成本制造优势,未来中国将在全球市场范围内有望取得新的市场大发展。


作为与会一员,深深接受了本次科技大会的心灵洗礼,首先重磅邀请到了来自全球16位院士及专家学者莅临,并有部分专家发表了他们在新能源前沿技术领域的探索成果及经验,给行业从业者带来一次全新的领悟。


同时国轩高科为全球领先的新能源重要参与者,也是本届全球科技大会的主办方,时刻引领着磷酸铁锂技术突破理论能力密度天花板,本届会议也依旧带来了其第三代最新技术—启晨L600 LMFP电芯,这款电池的发布者是国轩高科国际业务板块执行总裁程骞博士,程骞表示:近年来磷酸铁锂(LFP)技术重获市场认可,市场份额持续提升。与此同时,量产的磷酸铁锂电池能量密度增长已进入瓶颈,进一步提高需要化学体系的提升,因此掺杂锰元素的磷酸铁锂应运而生。



“启晨L600 LMFP电芯实现240Wh/kg的质量能量密度,525Wh/L的体积能量密度,常温循环4000圈,高温循环1800圈,轻松实现18分钟的快充,并且通过了新国标的针刺,热箱,过充,过放,热失控,挤压和短路的所有的安全测试,回顾2016年之前,磷酸铁锂电芯批量量产电芯质量能量密度不到100Wh/kg,当时理论攻克能量密度为160Wh/kg,除了高能力密度及高安全性以外,大规模市场化应用也是最重要的指标之一,LMFP电芯通过国轩高科自研原材料及制造工艺,可实现比现有三元电芯成本低20%。众所周知,在未出现革命性技术的前提下,极致制造下现有技术基本都以达到瓶颈,而启晨电芯成本仍然低于磷酸铁锂电芯5%,市场大有可为。



据程骞博士还透露,除了电池材料体系的全新升级和创新外,基于该款电芯打造的启晨电池包,也有多项技术的突破与创新。启晨电池包采用了三明治结构的双面液冷技术和极简的设计思路,使得电池包的结构件数量降低45%,结构件重量降低32%,极简的电气设计思路使得电池包的线束长度甚至只有之前的26%,从原来的303米的线束降到了80米,体积成组效率却达到了76%,pack能量密度达到了190Wh/kg,超越了目前市场上的三元电池能量密度,也就是说,在不采用三元电池体系的前提下,国轩高科启晨电池包也在业内首次做到了1000公里续航,并可满足18分钟1500次全时快充。



总体而言,国轩高科连续12年举办科技大会标志着中国新能源领域逐渐向创新驱动和精细管理,人工智能机数字化方向转型,并为其他新能源企业走出去拓宽市场提供可借鉴的先例和策略,相信中国新能源汽车未来将不断发展并占领全球话语权。


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